A Duna legújabb látványossága: a bajai vízimalom

Időpontja: 2017-09-26

A Duna legújabb látványossága: a bajai vízimalom

2017. szeptember 26. - A Duna bajai szakaszán rövidesen elkészül a hajómalom, melyet a gyergyószentmiklósi Márton László vezetésével építettek meg. A mesterember csapatával az elmúlt 25 évben több mint száz malmot készített Erdélyben és Magyarországon, köztük hengermalmot és patakmalmot is. A hajómalmot a tervek szerint októberben, a Hajómalom ünnepén avatják majd fel végleges helyén, a Türr-kilátó melletti halászati miniskanzen közelében.

A hajómalom faborításához a bajai erdőgazdaságból kapott vörös fűzfát használták fel. A felépítmény fenyőből készült, míg az alsó részek borításához a zalai dombokról származó, magas gyantatartalmú, víztaszító vörös fenyőt használtak.

A régi időkben a Bajához közeli hajómalmok március 31-éig a Sugovicán teleltek, majd október végéig a Dunán működtek.

Baja, 2017. szeptember 22.
A rövidesen elkészülõ bajai hajómalom vízkereke a Sugovicán Bajánál 2017. szeptember 22-én. A hajómalom faborításához a bajai erdõgazdaságból kapott vörös fûzfát használták fel. A felépítmény fenyõbõl készült, míg az alsó részek borításához a zalai dombokról származó, magas gyantatartalmú, víztaszító vörös fenyõt használtak.
MTI Fotó: Sóki TamásFotó: MTI – Sóki Tamás

Baja, 2017. szeptember 22.
A rövidesen elkészülõ bajai hajómalom a Sugovicán Bajánál 2017. szeptember 22-én. A hajómalom faborításához a bajai erdõgazdaságból kapott vörös fûzfát használták fel. A felépítmény fenyõbõl készült, míg az alsó részek borításához a zalai dombokról származó, magas gyantatartalmú, víztaszító vörös fenyõt használtak.
MTI Fotó: Sóki TamásFotó: MTI – Sóki Tamás

Baja, 2017. szeptember 22.
A rövidesen elkészülõ bajai hajómalom vízkereke a Sugovicán Bajánál 2017. szeptember 22-én. A hajómalom faborításához a bajai erdõgazdaságból kapott vörös fûzfát használták fel. A felépítmény fenyõbõl készült, míg az alsó részek borításához a zalai dombokról származó, magas gyantatartalmú, víztaszító vörös fenyõt használtak.
MTI Fotó: Sóki TamásFotó: MTI – Sóki Tamás

Baja, 2017. szeptember 22.
A rövidesen elkészülõ bajai hajómalom a Sugovicán Bajánál 2017. szeptember 22-én. A hajómalom faborításához a bajai erdõgazdaságból kapott vörös fûzfát használták fel. A felépítmény fenyõbõl készült, míg az alsó részek borításához a zalai dombokról származó, magas gyantatartalmú, víztaszító vörös fenyõt használtak.
MTI Fotó: Sóki TamásFotó: MTI – Sóki Tamás

Baja, 2017. szeptember 22.
A rövidesen elkészülõ bajai hajómalom vízkereke a Sugovicán Bajánál 2017. szeptember 22-én. A hajómalom faborításához a bajai erdõgazdaságból kapott vörös fûzfát használták fel. A felépítmény fenyõbõl készült, míg az alsó részek borításához a zalai dombokról származó, magas gyantatartalmú, víztaszító vörös fenyõt használtak.
MTI Fotó: Sóki TamásFotó: MTI – Sóki Tamás

Baja, 2017. szeptember 22.
A rövidesen elkészülõ bajai hajómalom a Sugovicán Bajánál 2017. szeptember 22-én. A hajómalom faborításához a bajai erdõgazdaságból kapott vörös fûzfát használták fel. A felépítmény fenyõbõl készült, míg az alsó részek borításához a zalai dombokról származó, magas gyantatartalmú, víztaszító vörös fenyõt használtak.
MTI Fotó: Sóki TamásFotó: MTI – Sóki Tamás

Fotó: MTI – Sóki Tamás

Kiemelt kép: MTI – Sóki Tamás

Forrás: http://sokszinuvidek.24.hu