Vagonokban utaznak telelni a pontyok

Időpontja: 2011-10-22

Vagonokban utaznak telelni a pontyok 2011. október 22.

Szeged - 1000 tonna hal kel útra a Fehér-tóból: telelőbe költöztetik őket. A halászok szerint jó az idei évjárat, ezt bizonyítja a kifogott két-, két és fél kilós pontyok tömege.

Őszi lehalászásra indultunk a Szegedfish Kft. Lada Nivájával csütörtök reggel: Sztanó Jánossal, a Fehér-tavi Kft. ügyvezető igazgatójával a keskeny nyomtávú vasút sínjei felett a 4-es tóhoz mentünk.

– 2000 hektáron halászunk, körülbelül 1000 tonna halat hordunk be a telelőbe – meséli Sztanó János, miközben a sárga falevelekkel borított vaspályán igazgatja a „tajga terepjáróját". Útban a 4-es tóhoz elárulja, a parkolóhoz közeli 14 hektárnyi telelőt infrakapuval védik: kevésnek bizonyult a fegyveres biztonsági őr. – Évek óta 4 kiló a fejenkénti halfogyasztás, az embereknek már nincs pénzük. Amíg élősúlyban kilónként 700 forintért adjuk a pontyot, kifilézve már 1800 forintos árról beszélhetünk – 60 százalékos a csontozás vesztesége. Drágább halakat, mint a harcsát, süllőt pedig ne is említsük.

Ősszel a tenyészhalak áttelepítéséé a főszerep. Lassan megérkezünk a tórendszer egyik szegletébe. A halak nyári lakhelyéről leengedik a vizet, emiatt a többhektáros területükről kisebb kiemelőkbe szorulnak. Úgy tűnik, a hálós bekerítés már befejeződött, a 6–8 fokos vízben, gumis-kantáros nadrágban álldogáló férfiak már csak arra figyelnek: a halszivattyúnál megfelelő sűrűségben álljanak a pontyok, harcsák. A lehalászó megállónál három, korábban a téglagyárnál szolgált mozdony várja az indulást. A rakodás egyszerűen és gyorsan megy: a hálóba szorított halakat a forgórész nélküli vákuumszivattyú válogató tálcára szippantja, majd szakavatott kezek szortírozzák a felhozatalt. – Három kádat már a kamion vár, nemsokára indulhat a szerelvény – magyarázza Solymosi Enikő, a Szegedfishnél dolgozó agronómus. – Elég jó az idei évjárat, szép két-, két és fél kilós pontyokat fogtunk.

A kismozdony folyamatosan pöfög, a csúszda végén kosárba potyogó pontyokat 40 kilónként erős férfiak öntik a vízzel telt vasúti kocsikba. Tartályonként egy tonna hallal számolnak, a markos legényeknek ez 25 kosáremelést jelent.

Avatott kezek szortírozzák a busát, amurt, harcsát is tartalmazó pontytömeget: az idegen halakat a gyorsaság kedvéért a hátuk mögé rakott vizestartályokba dobálják. Egyedül a süllővel bánnak kesztyűs kézzel, egyenként eresztik őket az oxigénnel dúsított medencébe. – A harcsa megeszi az idegen ivadékot, az amur és a busa a növények és planktonok féken tartásáért felel. Teljes az ökoszisztéma – mondja Sztanó János.

Forrás: www.delmagyar.hu